
Erg Chebbi à l'infini
Les plus hautes cathédrales de sable du Maroc : des kilomètres de crêtes et de vallées dorées sans sentiers tracés — vous dessinez votre propre ligne sur le sable vierge.

// 6 JOURS D’ENDURO AU SAHARA
Foum Zguid · M'Hamid · Tafraout Sidi Ali · Merzouga · Jbel Mdawar · M'Harech · Jbel Saghro · Dadès
// L’ITINÉRAIRE
Trois déserts, une flotte, zéro compromis. Six jours de traversée du Maroc des anciennes pistes du Dakar à Foum Zguid aux sommets lunaires du Jbel Saghro et à la verte vallée du Dadès.
Le sable de M'Hamid et les crêtes géantes de l'Erg Chebbi testent votre endurance sur les dunes profondes, tandis que l'Anti-Atlas, les lacs asséchés et le massif du Saghro vous récompensent par des paysages en constant changement.
// ASSISTANCE
Le véhicule d’assistance emprunte des pistes accessibles et rejoint le groupe aux points prévus. Les motos peuvent suivre une trace plus technique entre les rendez-vous.
// TYPES DE TERRAIN
Sable de M'Hamid, dunes vierges et journée complète sur l'Erg Chebbi.
Longues étapes rocheuses, labyrinthes de pierre et marches naturelles dans le Saghro.
// JOUR APRÈS JOUR
Pistes compactes rapides pour trouver son rythme, puis basses dunes et sable mou avant de traverser de vastes plaines de sable et de pierre vers l'oasis de M'Hamid.
Navigation technique sur terrain vallonné, mélangeant dunes moyennes et cols rocheux dans une isolation totale.
Sentiers de montagne et roches meubles d'abord, puis pistes larges et rapides vers l'Erg Chebbi et les premières dunes géantes.
Une journée complète de technique en sable profond — crêtes, descentes raides et lacs asséchés — se terminant par une nuit en bivouac sous les étoiles.
L'étape reine : labyrinthes de pierre et virages serrés à travers le massif isolé du Mdawar vers M'Harech.
Sentiers sinueux et marches rocheuses naturelles à travers les montagnes lunaires du Saghro, descendant vers la verdure de la vallée du Dadès.
// CHECK PILOTE
Permis moto catégorie A valide ; permis international si votre permis n’est pas reconnu au Maroc.
Casque, bottes enduro, pare-pierres, genouillères et gants — apportez le vôtre ou utilisez le nôtre.
Une assurance voyage couvrant la moto tout-terrain est obligatoire.
Rouler dans le désert est physique. Une bonne forme rend chaque étape plus agréable.
// INSTANTS DANS LE SABLE

Les plus hautes cathédrales de sable du Maroc : des kilomètres de crêtes et de vallées dorées sans sentiers tracés — vous dessinez votre propre ligne sur le sable vierge.

Le Sahara surprenant, où l'eau saisonnière rencontre les dunes et crée des paysages surréels que très peu de pilotes ont l'occasion de voir.

La récompense après une journée de roulage : le ciel s'embrase sur Merzouga et le silence du désert s'installe avant le retour à la base.

Une pause au-dessus de l'Erg Chebbi révèle l'ampleur de la prochaine trace : sable à perte de vue, lumière changeante et horizon saharien ininterrompu.
// QUESTIONS
Oui. C'est notre itinéraire le plus technique, avec de longues distances quotidiennes et des étapes de montagne rocheuses. Une solide expérience du tout-terrain est fortement recommandée.
Pas indispensable, mais recommandé. Les sessions de dunes commencent progressivement sur du sable compact, et le guide adapte le rythme au groupe. Les expéditions plus longues conviennent aux pilotes à l'aise en tout-terrain.
Un permis moto valide (catégorie A). Les pilotes étrangers doivent vérifier que leur permis est valide au Maroc ou apporter un permis de conduire international.
Casque, bottes d'enduro, protection pectorale, genouillères et gants. Vous pouvez apporter votre propre kit pour plus de confort ou utiliser l'équipement que nous fournissons.
Notre flotte KTM enduro est préparée pour le sable profond, les pistes rapides et les cols de montagne rocheux. Renseignez-vous sur les motos disponibles lors de votre demande.
Envoyez-nous vos dates via le formulaire de contact ou par WhatsApp. Nous confirmons personnellement la disponibilité, la taille du groupe et les détails.